Klappcaravan-Forum

Mit der Unterstützung von @Fuzzy habe meinen Trigano Navajo erfolgreich auf einen 13-poligen Stecker umgebaut und dabei auch alle Schritte mit Bilder dokumentiert.

Ausgangssituation:
Mein Anhänger kam mit einen niederländischen Multicon-Stecker, welcher mit einen 7-poligen Stecker Formschlüssig ist. Das hatte zur Folge, das der Rückscheinwerfer nicht ging


Material:

• 13 Poliger Stecker System Jäger (5-15€) z.B. bei Obelink; Fritz Berger; Amazon
• Kleiner Schlitz-Dreher
• ggf. PH1 Kreutz-Schlitz-Dreher
• ca 15 Minuten Zeit
• Auto und 2. Person für den anschließenden Funktionstest

Wie baut man um:

1)Den alten Stecker auseinander schrauben und dabei alle 7 (bei Trigano Cheroky und Navajo Leitungen lösen. Wichtig: Vergisst nicht die hinterste Überwurfmutter


2) Den neuen Stecker ebenfalls auseinander nehmen

3) Dann als erstes die Überwurfmutter und Co (in der Richtigen Anordnung) auf das Kabel stecken.
Auf meinen Fotos hab ich es falschrum drauf geschoben, was mir aber erst beim Schritt 6 aufgefallen ist, so das ich nochmal alles auseinander nehmen und neu machen musste


4) Anschließend die 7 (bei Trigano Cheroky und Navajo Kabel gem. Belegungsplan auflegen


5) Dann den Stecker ins Gehäuse einsetzen und dabei auf die Nut unten achten


6) Zugentlastung von hinten auf dem Stecker aufschrauben und Funktionstest durchführen


Fertig

Hallo

habe einen Combi Camp aus NL geholt , da war nen West Stecker verbaut , sehr interessant .

Rückfahrt klappte dank Adapter 7 auf 13 pol .

Das nächste mal nehme ich einen 13 poligen Stecker mit und frickel das an Ort und Stelle um .

Gruß Peter

fehlt nur noch den stecker mit guru-kit zu fuellen

Hallo, mir ist leider der Stecker von meinem Falti ( Gran Paradiso von 95 )abgerissen, mehr erzähle ich nicht, ärgere mich schon genug. Er hat 13 Pole aber nur 7 Kabel, hat mein Vorgänger vermutlich schon umgebaut. Die Kabelbelegung hab ich auch gefunden. Nur danach funzt nicht mehr so wie es soll. Alles leuchtet nur nicht das was leuchten soll. Kann es sein dass die Holländische Belegung anders ist als die Deutsche Und hat vielleicht jemand Ahnung wie ich das Keil anklemmen soll

Gruß Andreas

Kann es sein dass die Holländische Belegung anders ist als die Deutsche

JA!
Es gibt keine rein deutsche Belegung, aber eine DIN (72570) - als Empfehlung, an die sich noch nicht einmal alle deutschen WoWa-Hersteller halten.


.


Falls Du es genau wissen willst, wie das bei Deinem Anhänger gemacht wurde,
um die Kabel richtig zuordnen zu können, geht das ganz einfach,
indem Du bei den Rücklichtern die Gläser abnimmst und direkt in den Lampen nachschaust.

Handy, Zettel und Bleistift zur Hand nehmen, notieren was in der Lampe wohin geht
und damit dann an den Stecker setzen ...

Du kannst aber auch ein ganz neues Kabel einziehen und gleich richtig nach DIN anschließen.
Dazu brauchst Du ein Kabel "PVC Fahrzeugleitung (FLYY) 9 x 1,5mm² + 4 x 2,5 mm²"
Die 4 x 2,5 mm² sind für die Komfortleitungen an Pin 9+13 sowie 10+11, Pin 12 wird nicht belegt.
--> Beispiel: > https://www.wamo-shop.de/Fahrzeugkabel- ... m-4-x-25mm

Falls an Deinem Hänger noch nicht vorhanden, würde ich kurz hinter der Deichsel eine Verteilerdose für Kfz setzen.
Dann muß man bei Defekten nicht die komplette Kabellänge austauschen.
--> Beispiel: > https://www.ebay.de/itm/265452143264?

Die Kabelenden im Stecker fein säuberlich abisolieren und mit Aderendhülsen vercrimpen,
Lüsterklemmen im Fz-Bereich sind übrigens nicht (mehr) angesagt, (Lüsterklemmen rotten mit der Zeit, die Schrauben können sich lösen usw.)
dafür gibt es Wagoklemmen 221 .
Die o.g. Verteilerdose sollte eine sein, in der man Kabelschuhe verwendet (kein Lüsterklemmen!)
Am besten isolierte Kabelschuhe und wie gesagt, sauber vercrimpen mit einem Werkzeug, das mehr als 2 oder 3,--€ kostet
... sowas mindestens: Beispiel --> https://www.ebay.de/itm/353660786249?

Und hat vielleicht jemand Ahnung wie ich das Keil anklemmen soll

Bedaure - die Frage verstehe ich nicht - das Keil anklemmen ...

Vielen Dank, ich glaube das mit der KFZ Dose ist die beste Version. Damit bin ich auf jeden Fall einige Schritte weiter. Der Keil war ein Schreibfehler, es sollte „ das Teil“ heißen. Nochmals vielen Dank.
Gruß Andreas

Alles klar, gerne!
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