Halllo Klappcaravan Freunde.
So jetzt hat er neuen TÜV.
Doch leider muß ich meinen C39 verkaufen. Sollte jemand Interesse haben kann er sich gerne in den nächsten Tagen bei mir melden.
Wünsche Euch allen fröhliches Aufklappen und unfallfreies Reisen.
Machts gut!
Die Suche ergab 16 Treffer
- 26.07.2016 09:40
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- 11.11.2015 17:45
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Re: Meine Esterel Geschichte
Habe fertig! Das Einbauen der Federn ging besser als gedacht, nur beim ersten Versuchs-Aufklappen sprangen alle 4 Rollen aus der Führung. Für alle die ebenfalls das Dach abnehmen wollen: Rollen einsetzen und umgehend die Klötzchen einschrauben! Sonst gibt es viel Arbeit mit ordentlich Kraftaufwand, ...
- 08.11.2015 10:53
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Re: Nasses Dach und feuchter Boden
Hi Diminik,
ha denn -- viel Spass, Glück und Freude mit der Neuerwerbung!
Und melde Dich mal wieder
ha denn -- viel Spass, Glück und Freude mit der Neuerwerbung!
Und melde Dich mal wieder
- 04.11.2015 22:32
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Re: Nasses Dach und feuchter Boden
Hi Dominik, ich bin auch nicht der absolute Experte, aber ich würde folgendes tun, also mein persönlicher Tip: zusammnegeklappt: zieh die Handbremse gut an und versuche die Deichsel nach rechts oder links zu drücken. Geht das (blockiert ein Rad nicht) hat die Bremse ein Problem. Prüf mal die Schraub...
- 31.10.2015 14:38
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Re: Meine Esterel Geschichte
Lukenmontage: Ohne die Federn hebt sich das Dach doch so schwer, dass ich es nicht alleine schaffte. :oops: Also musste der Sohn ran und wir haben es sorgfältig unterbaut, damit es mir nicht beim Einbau der Luke den Arm abschlägt. Der Rest ging dann problemlos. Meine Wahl fiel auf dieses Dachfenste...
- 26.10.2015 00:22
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Re: Meine Esterel Geschichte
Hi André,
das Dach ist 2,01 x 3,90m, die elastische Stoffbahn war 1,80 breit, wurde dann aber auf rund 2,10m gespannt. Den Überstand von ca. 10cm haben wir noch abgeschnitten.
Danke!
das Dach ist 2,01 x 3,90m, die elastische Stoffbahn war 1,80 breit, wurde dann aber auf rund 2,10m gespannt. Den Überstand von ca. 10cm haben wir noch abgeschnitten.
Danke!
- 25.10.2015 11:10
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Re: Meine Esterel Geschichte
Es ist vollbracht, das Dach ist repariert. Zuerst hatte ich einen Tag mit einer Generalreinigung verbracht. Die Rollen entharzt und frisch gefettet. Die langen Scharniere gesäubert und mit Silikon Gleitspray behandelt, und die Schrauben überprüft. Die Stahlteile haben teilweise an den Kanten Rost. D...
- 15.10.2015 16:12
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Re: Dachprobleme bei 34ger Esterel
Hallo Günni, ich denke Dein Dach ist zu retten. Die Idee kam mir bei meiner eigenen Reparatur. Ausbauen, umdrehen und an den 4 Ecken lagern. Ggf beschweren bis es wieder die richtige Form hat. Prüfen, ob sich die Styroporschicht gelöst hat. Wenn ja, diese zuerst neu einkleben. Buchenfunier freilegen...
- 15.10.2015 15:59
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Re: Meine Esterel Geschichte
So, jetzt sind alle Platten geklebt. Die niedrigen Temperaturen haben die Arbeiten verzögert, aber was kann man tun. @ Gleiter: Ja, das ist Auto Himmelstoff. @ Per & Rallyegünni: Beim Ausschneiden der neuen Dachluke kann man an dem ausgeschnittenen Stück auch den Riss im Detail ansehen. Beim mit...
- 14.10.2015 17:58
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Re: Meine Esterel Geschichte
Hallo Per, eigentlich eine gute Idee, doch ich habe noch nie mit GfK gearbeitet. Aber es hat sich erledigt: "Ich habe fertig!" und nun mags so bleiben. Der Riss in dem Buchenfurnier ist geleimt und die Balsa Platte vollflächig darüber geklebt. Warum der Riss an der Luke war ist mir nicht k...
- 13.10.2015 18:59
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Re: Meine Esterel Geschichte
Hi André, Gleiter, schöner Name! Danke für den Link. War sehr interessant. Balsa nur aus Gewichtsgründen und weil es um die Ecke im Baumarkt verfügbar war. Es ist schichtverleimt und wenn ich fertig bin sollte das Dach auch wieder dicht sein. Aber es könnte noch Kondenswasser auftreten. Nur wenn ich...
- 12.10.2015 14:53
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Re: Meine Esterel Geschichte
Hi Per, im ersten Beitrag kannst Du sehen, dass von der Kante der Luke nach vorne & hinten ein Riss geht. Das Furnier ist gebrochen. Wie das passiert ist wissen die Götter. Deshalb die Balsa Platten um das wieder stabil zu bekommen. Außerdem habe ich eine größere Luke, die die Bruchstelle ebenfa...
- 11.10.2015 19:37
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Re: Meine Esterel Geschichte
So das Dach ist ab und die Schienen sind vorne gereinigt, das Kunstleder an der Seite gewaschen und festgeklebt. Gestern und heute wurden die ersten Platten Balsa-Holz eingeklebt, mit ganz normalem Holzleim. Die Gerümpelteile liegen mit voller Absicht da wo sie liegen, da die Balsaplatten sich beim ...
- 06.10.2015 20:03
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Re: Meine Esterel Geschichte
So nun klapp das auch mit den Bildern gut. Hier noch 2. Also, eine Modifikation hat meiner noch. In England haben viele Wohnwagen eine hohe Lichtinstallation die blinkt, flackert etc. in diversen Farben. Ich dache, das kann ich auch! Also einen Mast, ca. 7m. Fiberglas, zerlegbar bestellt und ein paa...
- 06.10.2015 18:51
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Re: Meine Esterel Geschichte
Hallo, Danke für den Zuspruch. Ja, den Hanomag habe ich leider verkaufen müssen. Tat mir in der Seele weh. Aber manchmal läuft das Leben in verrückten Bahnen. Den Lanz D1616, mit unglaublichen 16PS, nutze ich schon seit vielen Jahren und der wird auch nicht verkauft, doch für weite Traktortouren ist...